Господа, какие шины на зиму посоветуете для переднеприводной машины- шипы или липучки?
Маршруты - Москва + раз в месяц поездки в регион по федеральным трассам.

лямели называются
(521)
точно такие же
http://poluchisovet.ru/files/00000/02734.jpg

http://autoreview.ru/new_site/year2001/n19/tyres/800/kama.jpg

Липучка прилипает в полотну дороги точно так же как попа к паркету. В этом я убедился давно. Была Тойота-Креста на липучках мишлен, меня вполне всё устраивало. Прошу учесть что этого авто задний привод, антибукса на той модели не было, но всё это компенсировалось опытом вождения. На ней начала ездить жена и началось, с её стороны плачь и стоны, с моей что хорошая липучка это круто. Купили шипы, уже не помню какой фирмы, но факт что почти самые дешевые. Вот тут я почувствовал разницу и понял что был не прав.

(524) Вот и у меня опыт, но он показал, что липы только в некоторых случаях прилипает лучше, а шипы везде более менее одинаково. В общем на эту зиму взял шипы

Питер, предпочитаю шипы.

Была сузука на липучках (купил б/у авто вместе с резиной) - ушатали - продали. Продолжаю ездить на шипах

(522)Вот только кроме ламелей на шипованной резине есть еще и площадки под шипы.
Когда тепло шипы эффективны.
Когда холодно - шип не эффективен, а площадка с шипом работает как коньки.

В общем ездил и на том и на другом. Не могу сказать что липучка явно хуже шипов, и наоборот.
Главное ездить с умом.

(529) Вот-вот! Учитывая особенность дорожного покрытия и прочих тонкостей

(525) не помню таких случаев, дешевые шипы проявили себя лучше дорогой липучки на одной и той же машине на любом полотне дороги, будь то реагентами посыпанный асфальт, голый лед или сугробы во дворах. Для себя сделал вывод что эти "некоторые случаи" выдумывают производители чтобы сбыть свой товар.

(528) >>Когда холодно - шип не эффективен, а площадка с шипом работает как коньки.

:) Этот миф был рожден когда шиповка была "снежинка", а шиповали её в шиномонтажках, на тот момент в нем доля истины была.

У шипов в сравнении с липучкой есть один единственный недостаток, она более шумная, всё.

(531) держи краба !

(531) Не, без обид, что ставлю твоё мнение под сомнение, но на шипах на асфальте машина реально как корова на льду. В городе то снег читят и вот по замёрзшему асфальту на шипах тормозишь дольше и трогаешься с пробуксовкой чаще

(532)Не скажи, еще как скользит на задубевшем асфальте.

(533) на асфальте шиповка УГ. сейчас езжу на хаккапелита 5 - отстой.

(531)А дешевые шипы это вообще то что покупать ни в коем случае не стоит.
Ибо они через месяц вылетают, и получаем почти летнюю резину.

(535)открой 2 последних теста авторевю и посмотри на время проходжения круга.

(536) на асфальте шип утапливается в протектор, авто в любом случае едет на резине, а не на костяшках

(537)У разрекламированной хакепелеиты, очень хреновые шипы, быстро летят, такие же в йокогаме, тот же эффект.
Вот у бриджика, это шипы.

(539) Всё, сдулся, мне сказать не чего )))))))

(540) шумит резина? Шумит. А чем шумит? Вот-вот, на этом и скользит

(535) :) я тебе не навязываю своего мнения. а для себя я знаю что на любом полотне дороги, даже на асфальте, обутый в хакапелиту, чувствую себя почти (прошу заметить, "почти") как летом на сухом асфальте.

(541) да шипы по большей части все на месте. сама резина - уг, рано срывается в букс при разгоне, при торможении рано идет в юз, шумная,

(540)То же самое и на льду в мороз.
А у липучки утапливатсья нечему - там весь протектор из ламелей, жестких участков нет.

+(544) на липучке такого небыло

(542) так естественно будет шумет, шип утапливается внуть асфальтом, а не магической силой ;)

(541) пятый сезон гоняю на 4-ой хаке, не заметил ни одного вылетевшего шипа, езжу до упора, до конца мая, по сухому асфальту.

(544) :) букс, юз, хака. скорее всего резина сделана в подвале кетайцами, куплена на блошином рынке, а авто "шестерка" с бешенным движком и ушатанной тормозной системой, тормозящей двумя колодками на всю машину.

(548) так вот кто у меня в городе асфальт портит )))

(550) :))) я плачу налоги. где мои дороги, с подогревом, всегда сухие и с отличным сцеплением? почему я должен два раза в год "переобуваться"?

(551) у соседа по дому спроси ))) я думаю весной к нему будет много похожих вопросов у большинства жителей города )))

А может на перёд липучку поставить, а назад шипы. Маневрировать липучкой, а тормозят и задние колёса тоже? Никто такой хернёй не страдал?

(507) так как раз с -20 начинается сильное преимущество липы перед шипами :)

(552) весной он обещал что осенью, после ремонта дорог повесит себе такую же наклейку как у протестующих, типа: "какой мэр, такие и дороги". Каждое утро вижу его машину, соврал подлец :)

(541) Кстати, в Японии запрещены шипы. Поэтому японская шипованная резина, как финский кофе - явно какой-то реэкспорт :)

(553) в "главную дорогу" подай идею, у них явно с фантазией хреново, всякой ерунду тестируют.

ЗЫ: Купил незамерзайку с их брендом, это кошмар какой-то, один раз брызнешь, весь день воняло как будто в машине неделю бухали. Выбрызгал сразу чтоб не отравиться. Надеюсь что всё-таки они тут не при чем, а бренд использовали предприимчивые кетайцы разливающие дешёвый технический спирт в подвале.

(556)у яппов запрещены шипы не потому что липучка лучше ;)

даже они признают, что шип лучше - но у них низя,отсюда и порно с липучкой.

(558) гы, гы... это только в нашей стране будут колоться, но продолжать жрать кактусы. На Дальнем Востоке липа вообще популярна так же как праворульная полноприводная тойота. А условия эксплуатации там не чета европейской части РФ.

(556)Где ты видел японскую шипованную резину?

(559) яппы умелые мазохисты

(559) это вранье. на липучках там ездят в случае если нет средств на то чтобы переобуть зимнюю резину после японца. там сопки, снег и перепады через 0, на липучках не комфортно. Если что инфа не с форума, я два года служил там.

(560) Бриджстоун - японская контора :)

(562) я на Камчатке несколько лет жил и немного в теме :)

(564) пруль и липучка не от качества, а от бедности ;)

(564) когда несколько лет ездишь по ледяным сопкам на липах, то довольно забавно слушать, когда начинают втирать "лед - только шипы" :D

(566) все познается в сравнении ;)

(565) не так давно видел табличку по средним заработкам в регионах. На Камчатке он выше чем в Москве :)

(564) :) значит тебя окружали любители липучки. те кто набуксовался с ней при трогании в сопку на светофоре и есть средства на шипы, меняют резину. Ну по крайней мере во Владивостоке так.

(557) незамерзайку проще на обочине покупать. она не такая вонючая, как в "фирменная" в магазах. проверено уже не первой зимой

(568)средний заработок понятие условное ;)

(566) :) см. 524. тоже думал что липы это верх совершенства.

(570) обычно такую беру, в магазине

http://www.magistral-nn.ru/images/cms/catalog/import/123106.jpg

а то неудачный эксперимент был, больше не буду :)

(571) ну факт в том, что у народа там денежка есть на машины

(572) я на самом деле, вообще считаю, что абсолютно пофиг какая резина стоит, если она зимняя, так как в первую очередь безопасность обеспечивает голова. Не так давно вообще такого понятия, как зимняя резина не было. Но я что на шипах, что на липе дурковать сейчас не стану :)

+(573) :) это концентрат, разбавляю водичкой конечно же, у нас не так сурово. а без разбавления вполне такая подходит

http://www.nn.ru/data/forum/images/2009-10/16975393-nezamerzayka.jpg

(574) в начале 90-х я ездил на шестерке, на летней резине круглый год, зимняя для меня была дорогая. :) Помню те ощущения, ездить можно если с умом и навыком, но комфорт предпочтительней.

А понятия зимней резины были, естественно если средства позволяли, в 80-х у отца на жучке стояла "Таганка", зашипованная на шиномонтажке, шипы куплены на рынке. Шиповал каждый сезон, потому что вылетали :)

На прошлой машине ездил на шипах Nokian Hakkapelitta 5
На новой купил липучки Nokian Hakkapelitta R2 SUV
Для Москвы имхо липучки лучше.

(563)Бриджстоун такая же японская контора как самсунг корейская.

(577) :) не могу не согласиться. для Москвы шипы это излишество, добавляющее шум. По московским дорогам липучка вполне подходит. На дорогах тонны реагентов, климат мягкий.

(579) ты это расскажи, тем, кто в начале недели, в тоннелях, на ледок попал :)

не напрягают

(565)Да ну?
Вообще то липучка процентов на 30 дороже шипов как правило.
И ты реально считаешь бедным человека который ездит на праворульном крузере за пару лямов? Был бы богатый, купил бы на эти деньги штук шесть логанов с левым рулем.

(580) ну тут, как говорится, выбор за вами. либо постоянная безопасность, либо комфорт и во время ледка по тоннелям не ездить. это у нас ледок постоянный поэтому липучку вижу очень редко и то в основном на машинах с номерами не нашего региона :)

(579) 1.лед всеравно бывает, на мостах например
2.копаться во дворах в сугробах лучше шипами
3.мало кто за всю зиму ниразу не выезжает загород.

вот на все эти случаи и нужны шипы. ездить всю зиму на липучке, что бы не так шумело, а потом прилететь в зад машине на шипах, птому что она на льду затормозила, а ты на тихой липучке не затормозил.. врятли это разумно

(582) "ты реально считаешь бедным человека который ездит на праворульном крузере за пару лямов"

да, т.к. с нормальным рулем 3,5 стоит :))

(583)" во время ледка по тоннелям ..."

хе-хе, про лед они узнавали как тока туда заехали ;)

(584) это как с огнетушителем, может никогда не понадобится, но лучше его всегда иметь с собой. нормальный.

> букс, юз, хака. скорее всего резина сделана в подвале кетайцами, куплена на блошином рынке, а авто "шестерка" с бешенным движком и ушатанной тормозной системой

хакка хз, осталась от прошлого владельца, а машина - немец, среднего класса 220лс

фуфло ваши шипы, не помогают нифига
http://rusdtp.ru/23269-den-zhestyanschika-v-krasnoyarske.html

(589) по ссылке же пишут
"1) В Красноярск, как всегда, неожиданно пришла зима, и выпал снег.
2) Многие автомобилисты еще не успели «переобуться»."

(590) на фото машины на зимней, да и в комментах уже указали

(591) красноярск на липучке ;)

(592) там на части машин знак с буквой "ш" :)

(593) это ровным счетом нийхуа не значит

(594) не стоит упираться :) просто поверь, что шипы не панацея и не стоит их переоценивать, целее будешь :)

вот тут тоже шипы http://rusdtp.ru/23248-tut-shipy-ne-pomogut.html
и что толку

(595) нет конечно, но в 90% ситуаций они лучше липучки всего навсего.

(597) а не наоборот? :)

(598) вообщето ... ты прав ;) 80/20

600

(584)
>копаться во дворах в сугробах лучше шипами

Ошибаешься - шипы при буксовке моментально срывают подмерзший слой и закапываются. В итоге чуть буксанул на шипах и машина висит на брюхе, а колеса в воздухе крутятся.

(589)Когда машина идет с горки на скорости глупо надеятся что она сразу затормозит, даже если цепи одеть.

(596)Там не в шипах проблема, а в голове.
Вышел на поворот на большой скорости и в повороте тормозит начал, естественно что его вынесло.

(602) так на низкой скорости там и на липучке норм будет. и зачем тогда мучатся на шипах?

уже было ??

http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2013-11/thumbs/1385026699_demki-11.jpg

(603)А что ты на шипах мучаешься? Я нормально езжу, что на липучке, что на шипах.

(605) да писал уже: уз, букс, шум. плюс боковина жесткая, у липучек мягче обычно.

Москва-Московская область, поездки как правило по выходным.

(606)Вот из за жесткой боковины на шипах и езжу.

А Каму-217 к липучкам отнести или "другое"? Третий сезон, полет нормальный :)

(584)
>копаться во дворах в сугробах лучше шипами
лучше полным приводом и лопатой :-)
Для города и редких поездок вне его мой выбор - нешипованные шины (липучки - нубский термин).
1. Более прогнозируемое поведение на разных типах покрытия и температурах. Не приведи господи тормозить шипами на сухом асфальте при -15...
2. Комфорт - в салоне тихо, даже после неплохой, но уже дубовой летней резины.

Nokian Nordman 4
купил.

http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201311/22/1215900/032.jpg

(610)

Если говорить о нубских терминах, то "не шипованные шины" - тоже из их числа. Совсем правильно - фрикционные шины.

Сам ездил и на тех, и на других. Глобальной разницы в поведении не видел, главное иметь голову на плечах и выбирать скоростной режим сообразный дорожной ситуации.

Топикастеру - бери хорошую фрикционку. Пример - Nokian Hakkapeliitta R2 или Continental ContiVikingContact 5. Обе щины - очень хороши.

Если бабок чуть поменьше - твой выбор Bridgestone Revo-GZ или нынешняя новинка - Blizzak VRX!

В России только шипы - липучка удержит на ровной чистой поверхности, а на льду, покрытом слоем грязи и снега она как мертвому припарки.

(610) А если с одной стороны колеса на сухом асфальте, а с другой на льду?

Не преувеличивайте) хорош уже. За скоростью следите, при старте газ сильно не жмите, в горочку осторожнее, на поворотах не тормозить, держите дистанцию и тп. Вы же все это знаете, или хотябы догадываетесь)

> на льду, покрытом слоем грязи и снега она как мертвому припарки

это ты про летнюю написал, липучка тут не при чем

Смотря где ездить. Если только по Москве, то и липучка сойдет.
А если и в замкадье иногда выбираться, то там без шипов никак.

(617) ездил и на дачу на липучке, нормально.

(618) Летом? На дачу в подмосковье? По шоссе!?

(619) зимой в подмосковье, щелчок, асфальт не до ворот, конечно и есть где понервничать). Езжу периодически. Зимой нечасто, но один-два раза в месяц бывает. Ездил и к друзьям на дачу, около сотни км. Никаких проблем с шинами, в Москве тяжелее, сразу говорю

шипы!