Доброго времени суток!
Так как в жизни появились периодические поездки, то от знакомых услышал про BlaBlaCar, воспользовался пока-что единожды - удачно, никакого криминала, поездка прошла хорошо. Но есть понимание, что во всей этой "самостийной системе" есть опасные уязвимости, как для водителя, так и для пассажиров.
Вот, например http://solomatin.livejournal.com/573531.html

Насчет копий паспортов - разумно, это конечно не 100% гарантия, но хоть что-то, можно делать фото-копию на смартфон и отправлять родственникам. только вот каждый-ли потенциальный пассажир захочет предоставлять паспорт для копирования, это-же персональные данные. тем не менее при проезде по другим видам транспорта - предоставление паспорта обязательно, а вот в такси его не спрашивают. а про проезде на автобусах, поездах, судах, самолетах - спрашивают.

Возможно со временем и будет такая площадка-посредник, которая за комиссионное вознаграждение себе будет организовывать аналогичные перевозки, аналог автовокзала, но с досмотром как в аэропорту, своего рода диспетчер частных перевозок, при этом конечно придется заплатить комиссию данному посреднику и налоги государству, но зато риски снижаются кардинально - как у водителя, так и у пассажиров. к тому-же думаю таких перевозчиков обяжут ставить на авто оборудование трекинга, чтобы у диспетчера фиксировалась информация о маршруте.

(176) Ну вот у меня жд вокзал в соседнем городе.
Есть местный аналог такого сервиса, кто-то регулярно на работу так ездит, кто-то на разовые поездки находит.

Весьма любопытнейшие сведения по штрафам, назначаемым на основании показаний видеокамер..
Штраф за блик фар на разграничительной полосе
Штраф за тень от авто, попавшую на встречную полосу.

http://govoritmoskva.ru/news/90988/

вот она, предательская тень..
http://govoritmoskva.ru/news/90999/

(166) Очередной сферический конь в вакууме? Решил машинист поезда Новосибирск-Анапа, зарулить попутно в Санкт-Петербург... и далее по тексту. :)

(174) Тоже вариант, я так первый раз и ехал. С бывшей женой и двух попутчиков взял. Щас уже не страшно и одному трех брать в поездку. :)

Вы не понимаете. Этот сервис не для заработка, хотя знаю кто им для заработка пользуется как одним из способов поиска пассажиров. Этот сервис для тех, кто один фиг едет куда-то далеко по делам и у него есть свободное место. В итоге водитель частично (а то и 100%, а в моем случае и 200%) отбивает транспортные расходы, а пассажиры доезжают дешевле и комфортнее. Хотя по поводу комфорта скажу так, если ехать далеко и предполагается ночевка в пути, то я ни как водитель, ни как пассажир этим сервисов не воспользуюсь. Но можно сделать хитро. Например надо мне из Нска в Курган попасть. Публикую две поездки: от Нска до Омска и от Омска до Кургана. Между ними ночую. Профит. :)

(181) Не понял про что вы вообще.
Ну надо на жд вокзал, зашел на сайт нашел машину которая берет попутчиков и поехал к нужному времени.

(183) Всю поездку терпеть левых чуваков в машине.
Останавливаться когда они захотят отлить или пожрать, и наоборот не останавливаться отлить и пожрать, потому как людей надо везти, а не рассиживаться.

В общем мороки много, а денег - копейки.

Музыку громко не включи, окно не открой, не закури.

Я понимаю просто взять попутчика, бесплатно.
Ты ничем не обязан, везешь и все.

(177) Возможно. Но зачем думать о плохом, когда можно о хорошем? ))

(188) Да, да.
Прыжки с парашютом в нашем аэроклубе абсолютно безопасны.
По крайней мере за всю историю существования клуба, никто не жаловался, что у него парашют не раскрылся.

(186) Твоя машина - твои правила

(189) Приземлились все

(189) самая распространённая травма - ноги ломают, а не парашют не раскрывается

(189) Парашютный спорт - один из самых безопасных. Гибнут те, кто думают о плохом :)

(192) Ну ноги ломают, это не проблема аэроклуба.
Хлебальниом щелкать не надо, и ноги прямыми держать.

(194) "и ноги прямыми держать" // Лол?

(192) Да довольно часто и не раскрываются.
Благо запасной есть.
Только вот запасной может запутаться в основном.
Или человек банально может запаниковать.
А еще частенько заруливают на ЛЭП и паркуются там, с веселыми звуковыми и световыми эффектами.

(195) Если нога прямая - гарантия перелома, нет гашения удара.

(197) Ты говоришь "(надо) ноги прямыми держать", а теперь "Если нога прямая - гарантия перелома". Поясни.

(198)в (194) "не" пропустил.

(199) Тогда все ок (Я поэтому сначала и возбудился).

(200) Ну я там не то что-бы пропустил, просто двусмысленно получилось.

Хлебальниом щелкать не надо, и ноги прямыми держать.
В смысле
Не надо - хлебальником щелкать, и ноги прямыми держать тоже не надо.

Воспользовался как водитель, пока все нормально прошло. Без эксцессов.

(202)
Проблема не в том , что раз прошло норм, а что 100 раз норм, а на 101 - п-ц

(203) точно также кирпичи с крыши падают

Уже 2 года, но не регулярно.
Никаких проблем не было.

Добиралась из Грузии с помощью этого сервиса, опыт плохой.
Водитель менял место - откуда забирать, приходилось ночью брать такси в Тбилиси и по смутному описанию искать - где это новое место. Опоздал на 3 часа. Поездка обошлась гораздо дороже, чем было заявлено на сайте.  Тесно, салон был забит вещами. Короче, не понравилось.

(206) просто не совсем корректно использовали сервис . Бла бла это не регулярные маршруты и надеяться на 100 % пунктуальность не стоит . Бла бла для тех кто хочет доехать ДЕШЕВО и го ов за это терпеть неудобства ттого или иного рода

(206)а почему дороже? Из-за такси?

(206)Сказал - разрядность сервиса не позволяет вбивать четырехзначные числа, вот и пишем 900. А фактически стоит 2200.
Брехня, конечно, но деваться было некуда.

(209) это ведь до первого отрицательного отзыва... кто поедет с ним после такого отзыва?

русские начинают открывать для себя рынок https://en.wikipedia.org/wiki/Real-time_ridesharing?

(62) - первое правило перевозчика... нутыпонел

В цивилизованных странах можно https://en.wikipedia.org/wiki/Commuting экономят так до 50% стоимости проезда, если место работы находится в 50 км от дома.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Карпулинг

а блин, это назвяется кар-пулинг

(209) (206) надо было его слать с момента изменения места выезда

(209)"Сказал - разрядность сервиса не позволяет вбивать четырехзначные числа, вот и пишем 900. А фактически стоит 2200."

у сервиса не разрядность не позволяет, а есть ограничение максимальной цены, например по моему недавнему маршруту больше 400 руб невозможно цену задать, в этом и смысл Бла-Бла-Кар, что он не для заработка, а чтобы отбить свои расходы. То есть это не совсем свободный рынок, максимальную цену ограничивает площадка.
А из-за разрядности он бы ставил цену 999 руб, а не 900 )))

(209)"Брехня, конечно, но деваться было некуда."

Сочувствую, отзыв то о нем надеюсь написали самый негативный? Или от расстройства постарались побыстрее про него забыть?

+(216)я бы иной раз может и взвинтил цену, на случай когда брать кого-то не очень хочется, но за такую цену все равно возьму, или на случай совпадения с пиком спроса - общегосударственные праздники и т.д. но не тут-то было, площадка имеет верхнюю отсечку цены, так что такие цены это не от того, что все водители такие щедрые, а потому что площадка не позволяет делать цену выше.

На короткие маршруты

От тюрьмы и от сумы не зарекаюсь.
Но, если все нормально, зачем все это?
Пассажиры с проблемами, которые не могут ехать на автобусе или поезде.
Или водитель, которому пофиг на все проблемы.

(218) Даю тебе хинт - указываешь побольше промежуточных пунктов (максимум 5) и тогда общую цену можно поднять по сравнению с тем, если бы ты эти промежуточные пункты не указал.

(217)Нет, не писала. В Грузию нет регулярного сообщения (кроме самолетов), так что и эти в любом случае нарасхват.

(0) Пользовался уже раз 5, и мои друзья тоже.
Удачно.
Все время был пассажиром

Были небольшие минусы: однажды договорились с водителем на поездку, а через пару часов я позвонил для доп.вопроса, а там уже пусто. Никто не отвечал уже целые сутки. Пришлось искать другого.

В любом случае надо звонить хотя бы два раза, чтобы понять, что человек разумный, не шальной.

(222)ну и зря, 5 минут же, зато другим бы помогли не попасть в ловушку, и если и выбирать этот вариант, то осознанно, с учетом реальной цены и условий.
или Вас грузин так напугал? у него наверняка Ваш телефон остался, может ведь и мстить. в этом, кстати, недостаток сервиса, как писать объективный отзыв, когда у противоположной стороны есть Ваш телефон и как следствие отсутствует 100% безопасность.

(224) Ну вот есть у тебя мой номер телефона, давай найди меня в Нске 1.5млн. жителей. И то не факт что надо искать в Нске, мало ли откуда я на самом деле. Может из Барнаула, в который ехал. А может еще откуда.

В прошлом году ездил Ижевск-Нижний Новгород в роли пассажира, мужик с Перми на газели ехал. поездка прошла без заморочек.
А так по республике езжу постоянно на попутках, даже есть постоянные водители.

(224)Не... грузины не подводили ни разу за всю поездку. Я даже статью про это писала, так трафик на сайте газеты из Грузии вырос за этот месяц в 10 раз:)
Туда и обратно водители были армяне. То есть чаще всего машины от нас идут в Армению через Грузию. В салоне курят, громкая музыка, короче, мрак.

(227)не пристают?

+(228)а то несколько дней без женщины - непросто же.

(227) а не судьба об этом "на берегу" договориться? Дорога-то - не 30 минут ехать.
У меня в комментах так четко и написано, что станции и жанр музыки такие-то, никаких сигаретных перегаров. Все изначально знают на что идут.

(230)Слушай, я была единственной русскоговорящей в салоне:)
Совсем не та ситуация, чтобы диктовать свои условия

Uber в долгах, как в шелках. Слишком водителей спонсировал, оберегал. С бла-бла-каром проще, вроде.

Бывают и вот такие попутчицы...
https://www.youtube.com/watch?v=C0ljJ4j2NsU
вези бесплатно или обвиню тебя в попытке изнасилования. у таксистов хотя-бы рация на этот случай есть. надо похоже, если бла-бла-карить кто соберется, сразу рацию ставить, чтобы в случае чего дальнобоев на помощь звать, а то ведь засадит такая стерва на Х лет по позорной на зоне статье.

+(233)по этой-же причине, как-бы это мерзко не звучало, перекликаясь с темой Если режут на глазах - как помочь?
опасно ведь подвозить жертву изнасилования, а вдруг она скажет - что это ты ее изнасиловал? ну раз более подходящей кандидатуры нет. а для подтверждения оцарапает тебе лицо, или укусит, а если ты ей ответишь отбиваясь, так уже 100% замажешься.

(233) Изнасилование еще доказать надо. Там должны быть повреждения на теле, в том числе и в интимной зоне. А так ты вообще параноик. :)

(235)"в том числе и в интимной зоне."

у обоих? или только у жертвы?

+(236)не будешь же каждую пассажирку досматривать на предмет отсутствия повреждений в интимной зоне

+(237)хотя по уму так и должно быть, перед посадкой в авто человек раздевается догола и на специальной схеме его тела делаются отметки о повреждениях, затем схему повреждений подписывает каждая из сторон и получает по одному экземпляру на руки. по аналогии со схемой, когда автодилеру авто отдаешь на обслуживание, где отмечают все царапины и сколы, чтобы и себя обезопасить и водителю гарантия, что если сервис повредит авто, то будет за это отвечать. так что в такой схеме заинтересованы обе стороны.

(238) Цитирую :  перед посадкой в авто человек раздевается догола и на специальной схеме его тела делаются отметки о повреждениях, затем схему повреждений подписывает каждая из сторон и получает по одному экземпляру на руки
Напиши это в условиях поездки )))

(235) Он не параноик, он хакер из анекдота про соль в столовой

(239)это будет фильтром на адекватность, согласятся лишь пассажиры ценящие водителя и уважающие права обоих сторон.
кстати, такой акт предрейсового осмотра пассажира поможет ему в случае аварии, как доказательство, что повреждения получены в аварии, а не "он уже сел таким, я его в больницу вез".

(241) это говорит о том, что параноик и идиот

(242)спасибо за правду

Пусть ещё страховой агент страхует поездку и описывает карту шрамов на телах водителя и пассажиров. А то водитель какбы не спец повреждения описывать.

(243) позвольте спросить : а в комнате , в лифте, в парке - если неожиданно с вами наедине оказался  человек- вы что делаете ?
а в чём фишка обвинить вас в изнасиловании ?

(233) это что за пьянь в машине ?

Прикольно, в три раза дешевле чем на поезде и на четверть быстрее.

(233) чего он её не выкинул из авто ?

(248)чтобы потом сесть в тюрьму?

(249) за что ?

(250)выкинуть из авто - это насилие. кто-то даже приводил пример выше, что вора на своей земле ударил, и человека посадили.

+(251)грамотнее вызывать полицию и чтобы они выкидывали, а самому творить насилие - чревато.

(251) выдернуть из машины и ударить -- два разных понятия

(253)без насилия как выдернешь, если только напугать ножом или еще чем, но это ведь уже угроза. за угрозу много дают?

(254) за руку берёшь и вытягиваешь

как репку

(255)а если с собой гной или еще какую вонючую противную гадость возить, и угрожать ей облить. это ведь уже совсем другая статья, чем ножом угрожать? а по эффективности на женщин думаю даже сильнее ножа, мало какая женщина захочет, чтобы ее лицо, тело, одежду облили несвежим вонючим гноем.

(257)можно вместо гноя - солидол, он и пригодится может по прямому назначению, а можно и вымазать грозить, он и выглядит отвратно, и отмывается плохо. солидол и куриные перья. так и сказать - сейчас солидолом вымажу и перьями осыплю, думаю большинство женщин после этого сами уйдут. и не придется применять к ним насилие.

+(258)или как вариант змею не ядовитую с собой всегда возить, это же не запрещено законом, а для многих женщин это аргумент для выхода из салона. так даже изящнее, даже и мазать ничем не нужно, просто показал змею и все.

Не проще ли не садить в машину таких дур неадекватных?

Looking тебе охото машину запачкать ?

(260) как ты определишь чт она такая?

(262) ну если бухает, то вже е ажай

(262) Очень просто - не садить в машину незнакомых людей.

(264) Тогда и за бенз самому придется платить :)))

Looking, ты тролишь или просто шутишь так?

(266)отчасти шучу, но по факту ответственность имеет место быть, хотя большинство конечно с этим и не столкнется среднестатистически

(263) Я конечно понимаю, что бывают опечатки. Но имейте (а не "имейте"!) хоть чутка уважения к собеседникам!

(265) Бенз это копейки.
Комфорт в дороге для меня гораздо более важен чем цена бензина.

Бывает конечно подкивдываю попутчика, но это бесплатно.
Он денег не платит, я ничем не обязан, слушаю музыку какую хочу, курю если хочу, могу остановиться и подремать в дороге часик - другой, если устал.

(269) Тогда зачем вы в этой теме?

(270) Как зачем? Чтобы выразить свое мнение.

BlaBlaCar начал брать комиссию с российских пользователей
https://news.mail.ru/economics/27265878/?frommail=10

Пользовался. Брал попутчиков. Дорога до Москвы получалась бесплатной, и люди ехали дешевле, чем на автобусе.

(0)
Одно время долго и часто ездил по своим делам Ижевск-Казань и обратно на своей машине.
С деньгами были напряги, стал брать по блаблакару.
Плохого вообще ничего не было.
Пообщался с кучей интересных людей, у каждого своя судьба, свои истории, свои цели. Попадался даже американец (приезжал за девушкой в Ижевск).
Просто я брал всегда не более 3х человек с нормальным рейтингом (новичков не брал, только если дувчушку какую или студента очкарика).
Но как только с деньгами проблемы рассосались - перестал брать, так как очень высокая ответственность, да и вообще не ровен час какие-нить налетчики попадутся.
Но после этого скучно было одному ездить) Пришлось жениться, теперь только вдвоём)

Вот отстой, хинт из (221) перестал работать: теперь сумма за весь маршрут указывается отдельно и не складывается из сумм промежуточных пунктов. Т.е. нельзя теперь искусственно поднять общую сумму за весь маршрут, добавив туда промежуточных пунктов - на общую сумму теперь тоже действует ограничение максимальной суммы (исходя, видимо, из расстояния).

Интересно а как будет осуществляться возврат комиссии при несостоявшейся поездке? И чем доказать, что поездка не состоялась?

http://www.forbes.ru/tekhnologii/tekhnika-i-biznes/329351-ne-znayu-pochemu-v-rossii-blablacar-stal-takim-populyarnym-mozh

"В каждой стране мы вначале набираем большую аудиторию пользователей, а потом переводим сообщество на систему онлайн-бронирования и интегрируем платформу с локальными платежными системами. И этот переход связан не только с тем, что для нас это отправная точка для будущего старта монетизации. Есть и другой аспект — важно дать попутчикам возможность бронировать места в автомобиле напрямую, без уточняющих звонков водителю. То, что автовладелец и пассажир будут договариваться о поездке не через звонки, а через онлайн-платформу, позволяет нам еще больше укрепить доверие к сервису. Например можно посмотреть не только рейтинг водителя, с которым отправляешься в путь, но и профили других попутчиков. Необходимость платить комиссию к тому же дисциплинирует пользователей: пассажиры более ответственно подходят к написанию отзывов и реже меняют свое решение о поездке накануне отправления."

(276) Так это вводят комиссию с пассажиров, а не с водителей. И пока только на трассе Члб - Екб.